為您服務(wù)
公交報(bào)電子版>
公交查詢>
總經(jīng)理信箱
- 首頁 >
- 為您服務(wù) >
- 總經(jīng)理信箱
留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2015-08-12網(wǎng)名：楊楊標(biāo)題：348公交線路何時(shí)調(diào)整？
內(nèi)容：
總經(jīng)理：你好!瓶窯新城至今沒有到主城區(qū)的公交線路，348早前說近期會(huì)調(diào)整線路，但是又過了幾個(gè)月了，還是沒有動(dòng)靜，希望公交公司能給大伙一個(gè)明確明確明確的時(shí)間，謝謝。別讓百姓等得一點(diǎn)盼頭都沒有，現(xiàn)在莫干山路又封路，每天公交車上浪費(fèi)太多的時(shí)間了，希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)引起重視，能夠親身體會(huì)百姓出行難問題，非常感謝。
回復(fù)時(shí)間：2015-08-14
你好！已計(jì)劃優(yōu)化348路，瓶窯段調(diào)整走羊城路、瓶倉大道，解決瓶窯新城百姓進(jìn)杭的需求。待老104國道（長命—瓶窯）段改建時(shí)，同步實(shí)施。
時(shí)間：2015-08-11網(wǎng)名：my標(biāo)題：348問題
內(nèi)容：
您好！348路將在近期調(diào)整，具體時(shí)間尚未確定，您可以關(guān)注余杭公交官網(wǎng)或官方微信。
我每天要刷10遍你們的公交官網(wǎng)，刷10遍你們的官方微信，請(qǐng)問這個(gè)路線調(diào)整到底在什么時(shí)候？具體時(shí)間不能確定的原因是什么？
回復(fù)時(shí)間：2015-08-17
您好！348路瓶窯段調(diào)整走羊城路、瓶倉大道，待老104國道（長命—瓶窯）段改建時(shí)，同步實(shí)施。
時(shí)間：2015-08-09網(wǎng)名：易標(biāo)題：760
內(nèi)容：
您好，現(xiàn)在北沙西路東港花苑蘭庭小區(qū)這幾個(gè)小區(qū)去杭州在臨半路口轉(zhuǎn)車都沒有公交客運(yùn)坐，能不能將760跟760A路合并，這樣?xùn)|港周邊的小區(qū)都可以直達(dá)臨半路口轉(zhuǎn)車到杭州，并且760和760A合并之后班次可以加密，班次和人員配置更加合理，希望公交公司好好的考慮下，并且希望電話回復(fù)
回復(fù)時(shí)間：2015-08-12
經(jīng)查，760路是臨平南站至人民書店，760A路是臨平北站至人民書店. 于8月11日16：25分去電溝通，表示該兩條線路走向不同，暫不考慮將線路合并。根據(jù)來電人的建議，車隊(duì)表示向上級(jí)部門反饋，其對(duì)回復(fù)滿意。
時(shí)間：2015-08-09網(wǎng)名：233120標(biāo)題：65路改道影響出行
內(nèi)容：
65路因莫干山路修路影響上班族早上上班，希望首班車仁和鎮(zhèn)發(fā)車提前10分鐘，或者走仁和大道，方便出行。
另，為了資源優(yōu)化，拉近仁和居民與市區(qū)的距離，希望取消公交778,讓65路走仁和大道直接到市區(qū)，因?yàn)樵茣?huì)和良渚公交已經(jīng)很方便了，減輕莫干山路的公交壓力。望采納。
回復(fù)時(shí)間：2015-08-14
您好！778路的開通方便仁和區(qū)域居民前往農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，同時(shí)方便換乘前往主城區(qū)的公交線路，取消線路會(huì)損壞乘客的利益，望諒解。
65路仁和首班車5:20分，首班時(shí)間已能基本滿足客流需要，暫無計(jì)劃提前。因莫干山路鐵路橋封道改走莫干山路，棕櫚路，儲(chǔ)運(yùn)路，吳家門路，博園路，通益路，道路擁堵造成行駛時(shí)間延長，望諒解。65路從仁和始發(fā)，云會(huì)，良渚等是客流的聚集區(qū)，而該地區(qū)65路是乘客往主城區(qū)北面出行的唯一公交，所以暫不考慮調(diào)整走向。
于2015年8月11日去電，經(jīng)說明對(duì)方保留意見。
時(shí)間：2015-08-08網(wǎng)名：于前標(biāo)題：崇賢公交490A
內(nèi)容：
作為崇賢公交，建議490A，增大圓弧半徑.
理由如下：1.490A最遠(yuǎn)兩個(gè)站直線距離不超過1.5公里，20分鐘等一趟，我干嘛不用公共自行車快呢2.隨著B7的開通，這個(gè)短半徑車更加不需要。3。作為環(huán)形車，最好與其他公交車有換乘。要與B7,397.490,781,350.342，341，319，490。4，現(xiàn)在490A基本上是空車，而我們想去的地方又沒有公交，有脫鉤現(xiàn)象，這個(gè)可以去問490A駕駛員。
所以我建議如下：490走向崇賢公交站--徐家浜--洋灣路塘康路口--崇賢衛(wèi)生服務(wù)中心---崇賢第一幼兒園---崇賢派出所--石塘公園---洪水廟--崇賢一小沿山校區(qū)--運(yùn)河路崇超路口--運(yùn)河路塘康路口-崇賢村--向陽-崇賢公交站。這樣不是這些公交完全換乘，也方便崇賢鄉(xiāng)村入崇賢新城方便。畢竟在崇賢打工人很多，他們想進(jìn)城，我們想去工業(yè)園上班方便。因?yàn)檫@個(gè)環(huán)形走得都是大路，時(shí)間上也不會(huì)太長。真的希望領(lǐng)導(dǎo)百忙之中考慮一下。謝謝1
回復(fù)時(shí)間：2015-08-14
您好！您的建議收悉，490A路將于8月底進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，解決崇賢新城居民出行問題，具體調(diào)整方案未定，屆時(shí)具體信息公司會(huì)在網(wǎng)站和官方微信、微博上公布，敬請(qǐng)關(guān)注。
