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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2016-03-19網(wǎng)名：豆標(biāo)題：65路班次間隔時(shí)間
內(nèi)容：
65路小站車這段時(shí)間以來下班高峰期基本都是要等半個(gè)小時(shí)以上才到 而且人多到擠都擠不上 不知道貴公司是怎么安排65路發(fā)車班次。65路路線車少人多，昨天（3月18日）從17：40分等到18:30分，到徐昌壩就有好多人上不了車。請(qǐng)貴公司核實(shí)，合理安排車輛。
回復(fù)時(shí)間：2016-03-30
您好!65路高峰間隔10-15分鐘一班，仁和單邊調(diào)度，莫干山路施工雙向2車道，高峰時(shí)段因車流較大會(huì)出現(xiàn)不同程度的阻車，會(huì)影響大關(guān)北發(fā)車間隔。建議收悉，公司會(huì)關(guān)注該線路客流，要求站員根據(jù)客流情況靈活調(diào)度，盡量保證班次間隔。
時(shí)間：2016-03-18網(wǎng)名：461和467標(biāo)題：缺失站牌
內(nèi)容：
杭師大起點(diǎn)站找不到461和467的站牌，是不是漏了？希望能補(bǔ)上
回復(fù)時(shí)間：2016-03-24
您好！經(jīng)查杭師大倉前校區(qū)不存在缺失站牌的情況，由于反映人沒有留下真實(shí)的聯(lián)系方式，無法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間：2016-03-16網(wǎng)名：余杭公交標(biāo)題：190個(gè)新車
內(nèi)容：
麻煩問一下最近招標(biāo)的190個(gè)車是那些廠家中標(biāo)？
回復(fù)時(shí)間：2016-03-21
您好！190輛客車中標(biāo)候選單位下周可在我公司門戶網(wǎng)站查詢。
時(shí)間：2016-03-16網(wǎng)名：lan標(biāo)題：506公交早晚高峰增加班次
內(nèi)容：
506公交早晚高峰增加班次，天目山西路早上都上不了車，班次太少
回復(fù)時(shí)間：2016-03-21
你好！506目前配車20輛，早高峰余杭-武林門6-7分/班，沿途滿載率在60-70%左右，基本滿足乘客的需求。公司會(huì)經(jīng)常性的進(jìn)行客流調(diào)查，根據(jù)客流變化不斷調(diào)整班次，更好的為廣大乘客服務(wù)。
時(shí)間：2016-03-11網(wǎng)名：小魚標(biāo)題：關(guān)于467公交線路問題
內(nèi)容：
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
現(xiàn)行的467公交車是從閑林埠往02省道經(jīng)高教路到杭師大倉前校區(qū)。想請(qǐng)問467有沒有可能在高教路到省委黨校之后再繼續(xù)往文一西路方向往老余杭開呢？文一西路辦公樓宇新增了很多，還是有蠻多人需要在省委黨校下車轉(zhuǎn)311再往西的，鑒于311的運(yùn)行壓力，希望467能往老余杭方向運(yùn)行。
再有，467有沒有可能經(jīng)老的02省道然后往高教路上去呢？
回復(fù)時(shí)間：2016-03-21
您好！467路主要解決閑林至未來科技城的乘車需求，余杭至未來科技城，可乘坐311,785等路線。您的建議已收悉，我司會(huì)在線路優(yōu)化時(shí)考慮。
