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    留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2018-05-30網(wǎng)名:w35429標(biāo)題:一些建議與反饋
內(nèi)容:
一, 網(wǎng)傳一些關(guān)于臨平南站搬遷的方案,其中399,339調(diào)整進(jìn)入永樂街公交站,這將進(jìn)一步遠(yuǎn)離臨平城區(qū),且臨平城區(qū)無任何線路可到達(dá)此中心站,這將進(jìn)一步拉低客流,不建議做此調(diào)整,建議將399調(diào)整至天都城,加強(qiáng)星橋區(qū)域與臨平地鐵站的接駁能力,同時(shí)建議將339調(diào)整至車站路公交站。 二,杭州公交app上顯示①319開往塘棲方向的起點(diǎn)站居然是絲織弄口,應(yīng)該為臨平北站。②509路開往杭州方向起點(diǎn)站在該app上顯示為朝陽(yáng)東路口,應(yīng)為臨平北站③472(新紡路→高鐵站方向)在余杭區(qū)國(guó)稅局與邱山小區(qū)之間缺少余杭區(qū)交通大廈站④761(荷花塘→高地村方向)在余杭區(qū)國(guó)稅局與邱山小區(qū)之間缺少余杭區(qū)交通大廈站⑤774在余杭區(qū)國(guó)稅局與邱山小區(qū)之間缺少余杭區(qū)交通大廈站。請(qǐng)余杭公交公司聯(lián)系杭州公交公司改正。
回復(fù)時(shí)間:2018-06-27
您好!謝謝您的建議,已向上級(jí)部門杭州公交反映app錯(cuò)誤顯示。
時(shí)間:2018-05-25網(wǎng)名:溪東社區(qū)標(biāo)題:建議開通良渚地鐵站-東西大道-瓶窯的公交線路
內(nèi)容:
良渚東西大道沿線的公交只有開往老余杭的兩趟公交車,間隔時(shí)間長(zhǎng)(半小時(shí)以上),而且早早的就收班了,在良渚東西大道沿線上班,上學(xué)的人,七賢橋附近的 還可以坐389回良渚,想要回瓶窯就得再到良渚轉(zhuǎn)車,往返繞好大一圈,七賢橋兩邊的人在5點(diǎn)半以后基本無車可坐,不管是回瓶窯還是回良渚,都是只能打車,非常無奈。建議開通良渚地鐵站-東西大道-瓶倉(cāng)大道-瓶窯的公交線路,晚班起碼到19點(diǎn)吧,方便瓶窯新城以南的居民以及良渚東西大道沿線的居民出行。另:瓶窯接駁地鐵2號(hào)線的兩條線路時(shí)間太長(zhǎng)了,B支8我都不愿說了,為了良渚人民,繞來繞去天都黑了,430也是很不合理,也要去良渚繞一圈,良渚老城區(qū)和良渚文化村不是都設(shè)了好幾條自己專門的地鐵接駁線嗎,瓶窯本來就離得遠(yuǎn),還要繞一圈更費(fèi)時(shí)間,這真的是為瓶窯設(shè)計(jì)的地鐵接駁線嗎
回復(fù)時(shí)間:2018-06-27
您好!其建議389路東西大道終點(diǎn)站七賢郡延伸到東西大道新湖香格里拉站,其建議430路從瓶窯發(fā)車走羊城路,104國(guó)道,良渚大道,古墩路,不要走祥彭線,良渚方向,這樣能比較快,經(jīng)過解釋389路終點(diǎn)站是七賢郡,430路良渚是大客流站點(diǎn)必須去,其表示理解。
時(shí)間:2018-05-16網(wǎng)名:簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單標(biāo)題:關(guān)于2018年5月15日22點(diǎn)左右浙A7L629女司機(jī)的投訴
內(nèi)容:
2018年5月15日晚,針對(duì)22點(diǎn)左右浙A7L629的公交車女司機(jī)的投訴:事情并非發(fā)現(xiàn)在我身上,但是發(fā)生了好幾個(gè)乘客的身上,讓我注意到這個(gè)女司機(jī)的第一件事,在行駛至海創(chuàng)園附近的某一站,因車上某位乘客突然反應(yīng)過來要下車,對(duì)司機(jī)表示抱歉,態(tài)度很誠(chéng)懇的一位男士,希望能再開下門(此時(shí)車門已關(guān),車子未起步),這種情況男方肯定有責(zé)任,但是司機(jī)的做法是打開門并做了一通嗔罵(這種情況,怒罵是可以理解的,但是女司機(jī)略帶點(diǎn)歇斯底里的罵法讓我們不贊同,起碼我還以為是某位女乘客),接下來是到海創(chuàng)園站,有一批乘客上車,可能是上車有點(diǎn)擁擠,打完卡未及時(shí)往里走,女司機(jī)就用很不好的態(tài)度催促大家往里站,具體語(yǔ)句不太記得清了,但是給人感覺很不好,因?yàn)橛谐丝头磻?yīng)司機(jī)能不能態(tài)度好一點(diǎn),司機(jī)的回復(fù)是:我不想好好和你們說?。?!那這份工作做得是什么,每個(gè)職業(yè)都帶有服務(wù)行業(yè)性質(zhì),你做的工作面對(duì)你的客戶,你就得拿出工作的素養(yǎng),這個(gè)女司機(jī)表現(xiàn)的工作態(tài)度整個(gè)抹黑了司機(jī)這個(gè)行業(yè),甚至于對(duì)311有著不好的想法,希望相關(guān)工作人員能給出一個(gè)說法,以上,如有虛假,我接受批評(píng)!
回復(fù)時(shí)間:2018-06-27
您好!經(jīng)查:其反映的司機(jī)為311路9-7629馮國(guó)美,由蔣村開往新西湖小鎮(zhèn),司機(jī)表示在永福村站點(diǎn)上下客后起步出站,一位男士要求下車,司機(jī)就停車打開后門給其下車,到了海創(chuàng)園站點(diǎn),好幾個(gè)乘客同時(shí)前門上車,司機(jī)為確保車廂秩序,示意大家往里走。于5月18日14:35去電,其表示自己是旁觀者,在兩次事情發(fā)生的時(shí)候,其聽到司機(jī)在說乘客什么,覺得司態(tài)度不好。經(jīng)視頻監(jiān)控查看,司機(jī)并沒有罵乘客,公司會(huì)繼續(xù)對(duì)司機(jī)做好方式方法的教育,與乘客做好解釋工作。
時(shí)間:2018-05-16網(wǎng)名:一二三標(biāo)題:505班車坐不上
內(nèi)容:
本人從三聯(lián)站上車前往閑林上班。一個(gè)星期只有周一是不遲到的。其余工作日時(shí)間天天坐不上首班車。強(qiáng)烈建議505增加7點(diǎn)之前班車。與周一一樣。解決一下我們上班族的煩惱。強(qiáng)烈要求強(qiáng)烈要求。
回復(fù)時(shí)間:2018-06-27
您好!經(jīng)查:505路從臨平北站發(fā)往余杭汽車站方向,首班6:30分,計(jì)劃高峰30-40分鐘一班,計(jì)劃平峰50-90分鐘一班,由于高速不能超載,司機(jī)在客滿后放置頭牌,示意沿途乘客不再???。為緩解客流壓力,周一上午發(fā)雙頭班,加強(qiáng)監(jiān)控,確保首班車正常發(fā)出后沿途無滯站乘客。
時(shí)間:2018-05-16網(wǎng)名:487呀標(biāo)題:請(qǐng)求延長(zhǎng)487的運(yùn)營(yíng)時(shí)間
內(nèi)容:
您好, 地鐵二號(hào)線開通到良渚后,給我們出行帶來了很大的便利,487也和地鐵站及時(shí)接軌,非常感謝。但在換乘時(shí),我遇到了一些問題,487晚上7點(diǎn)就停運(yùn)了,而良渚地鐵到云會(huì)只有487一班車,65路離地鐵站又太遠(yuǎn),感到非常不便,希望487能延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,比如八點(diǎn)再發(fā)一班,九點(diǎn)再發(fā)一班這樣,或者65路增設(shè)一個(gè)靠近二號(hào)線的站。希望能得到您的回復(fù),謝謝。
回復(fù)時(shí)間:2018-06-27
您好!經(jīng)查自4月11日起,487路增發(fā)良渚地鐵站至仁和車站區(qū)間車,良渚地鐵站的發(fā)車時(shí)間為19:30分、20:00分。現(xiàn)反映人表示487路良渚地鐵站的末班時(shí)間還是過早,希望延長(zhǎng)至21點(diǎn)。延長(zhǎng)末班時(shí)間需客流支持,反映人的建議收悉,我司會(huì)根據(jù)客流情況考慮。
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